BMW E91 335I N54 M3-Umbau

Ein Wolf im Schafspelz....

Die 6-Zylinder Bi-Turboreihenmotoren (N54/N55) von BMW haben kein typisches Verdichtungsverhältnis eines normal aufgeladenen Motors. Sondern ähnleln einem normalen Saugermotor, daher sind diese Motoren besonders spritzig im unteren Drehzahlbereich.

Mit etwas Glück habe ich einen sehr gut ausgestatteten E91 VFL mit dem N54- Motor erwerben können und habe keine Mühe gescheut, um dieses Modell einzigartig zu machen.

Irgendwann kam auch das letze I-Tüpfelchen (M3-Front), um das böse Konzept zu vollenden...